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    中廣網北京1月15日消息（記者劉黎）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，從東北、華北到中部乃至黃淮、江南地區，我國中東部地區大范圍重度和嚴重空氣污染昨天仍在持續，部分地區能見度不足百米。環保部監測的120個重點城市中，有67個處于污染水平，11個省市22條高速公路局部路段關閉，其中山東三分之一高速公路癱瘓，公路客運全部改走國道省道。機場大量乘客滯留。北京市的嚴重霧霾天氣已持續五天，北京市氣象局昨天繼續發布最高級別的霾橙色預警。北京市昨天通報《空氣重污染日應急方案》的實施情況。13-1-15 新聞和報紙摘要全文>>>

    北京這次的重污染天氣，影響范圍廣、持續時間長、濃度水平高，近年來罕見。北京市環保局環保監測中心主任張大偉說，根本原因還在于污染排放量大：“燃煤、機動車、工業以及揚塵，這些污染源排放量大，是造成本次污染的根本原因。近期極端不利的污染擴散條件，是形成本次污染過程的直接原因，第三是區域污染和本地污染的疊加。”

　　北京市首次啟動空氣重污染日應急方案，13個市級委辦局、16個區縣共同應對。企業減排，工地停工，停駛30%的公車，都是應對措施。公車停駛，是否做到，如何執行？通氣會上媒體把問題拋向了北京市交管局。交管局安監科科長于友群：“極重污染日，西南五區縣，通州、大興、亦莊、房山、門頭溝，交管部門發出指令，各級黨政機關、企事業單位，積極配合此項工作，提前將車輛停放在了黨政機關的相應位置。”北京市環保局副局長、新聞發言人方力進一步補充，停駛公車車牌號碼已經進入交通局系統：“涉及到的30%的公車，如果要上路，就跟咱們20%限行一樣，所有的電子眼都會抓拍到，后面是有督促的，也是有檢查的。”

    在方力看來，華北地區聯防聯控對于治理污染作用更大：“環保部有這方面的考慮，也積極在做這個事兒，我們跟環保部都反映了，都有所溝通，也有共識。”

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