央廣網(wǎng)北京9月14日消息（記者周羽）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，自6月全國(guó)鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革以來(lái)，廣鐵集團(tuán)以群眾需求為導(dǎo)向，著力轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。13-09-14 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

　　上午九點(diǎn)多，記者來(lái)到珠三角最大的鐵路貨運(yùn)場(chǎng)——廣州貨運(yùn)中心大朗物流車(chē)間。一家企業(yè)老板告訴記者，僅僅10分鐘，他便拿到了發(fā)貨單。

　　企業(yè)老板：以前的服務(wù)跟現(xiàn)在的服務(wù)是180度轉(zhuǎn)彎。

　　除了窗口服務(wù)的180度轉(zhuǎn)變以外， 鐵路的運(yùn)輸計(jì)劃也由過(guò)去的，貨主跟著運(yùn)輸計(jì)劃轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸計(jì)劃根據(jù)貨主需求轉(zhuǎn)。目前，廣東、湖南、海南三省各個(gè)貨運(yùn)站，只要有貨運(yùn)需求，廣鐵集團(tuán)就編制計(jì)劃，為其裝車(chē)完成裝運(yùn)，實(shí)行隨到隨辦。同時(shí)，推行全程物流，將以前的企業(yè)必須把貨物拉到火車(chē)站，到了目的地，也要去火車(chē)站拉的“站到站”的運(yùn)輸服務(wù)也改變?yōu)榱恕伴T(mén)到門(mén)”的“完整”運(yùn)輸服務(wù)。

　　截止目前，廣鐵集團(tuán)零散“白貨”發(fā)送增量達(dá)300多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11%。

　　廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處副處長(zhǎng)蔣運(yùn)華：我們正大力推廣“鐵、公、水、空”各種聯(lián)運(yùn)方式，預(yù)計(jì)2013年廣鐵集團(tuán)廣州、惠州等5大港口的鐵水聯(lián)運(yùn)量增幅將達(dá)32%。

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