央廣網(wǎng)北京2月21日消息（記者張棉棉）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，記者從航天科技集團(tuán)獲悉，中國航天科技集團(tuán)公司一院天津火箭公司目前已經(jīng)首次完成長征七號運(yùn)載火箭一級尾段、發(fā)動機(jī)、后過渡段的垂直總裝工作，并完成了該組合體與芯一級的對接。至此，全箭已完成約75%的總裝工作量，火箭首飛進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，整箭預(yù)計(jì)將于4月底出廠。

　　長征七號運(yùn)載火箭是由3.35米芯級結(jié)合，4個2.25米的助推器組成。那火箭全長是53.1米，火箭燃料也采用了無毒無害的液氧和煤油，起飛推力約為594噸，近地軌道運(yùn)載能力是13.5噸，而長征七號運(yùn)載火箭也是我國新一代中型運(yùn)載火箭的基本型號，是我國未來的主力火箭和重點(diǎn)型號。

　　據(jù)悉，長七火箭實(shí)際上是我國今年在航天領(lǐng)域最重要的要發(fā)射的火箭之一，一個是長七，一個是長五。長七是新一代運(yùn)載火箭，肯定有一些不一樣的地方。

　　據(jù)航天科技集團(tuán)一院天津航天長征火箭制造有限公司副總經(jīng)理孟凡新介紹，由于是新型號，所以長七火箭總裝的工作量比在役火箭型號多了兩到三倍。正月初三，長七火箭進(jìn)行一級尾段、發(fā)動機(jī)和后過渡段的垂直裝配，而后也將組合體由垂直放置變?yōu)樗�平放置繼續(xù)進(jìn)行總裝。據(jù)了解，長七火箭的一級尾段、發(fā)動機(jī)以及后過渡段的垂直對接在國內(nèi)屬于首次，車間主任助理趙鴻飛介紹說，有時(shí)候一根釘子需要穿過4、5個孔，而垂直裝配可以使產(chǎn)品不易變型，這也是根據(jù)產(chǎn)品需要而采用的一種新的裝配模式。

　　據(jù)了解，生產(chǎn)二組負(fù)責(zé)芯一級的總裝工作，在總裝工作之中可以放腳的地方非常有限，很多工作人員以各種有趣的姿態(tài)工作，整個裝配非常不容易。另據(jù)了解，為了能夠按時(shí)保質(zhì)保量完成長七火箭的總裝工作，長七總裝團(tuán)隊(duì)一直在加班加點(diǎn)，整個春節(jié)期間，仍一直不停工作。長七火箭的裝配工作基本上進(jìn)展順利，可以保證4月份完整地進(jìn)行出廠工作。