“絲路海運”電商快線貨輪停靠廈門港海天碼頭開展作業(yè)。

10日，“絲路海運”電商快線迎來開通3周年重要節(jié)點。當天，在廈門海關(guān)所屬東渡海關(guān)監(jiān)管下，662個滿載跨境電商產(chǎn)品等貨物的標準集裝箱順利完成裝船作業(yè)，該航線貨輪準時啟航駛往菲律賓馬尼拉港。至此，“絲路海運”電商快線集裝箱吞吐量累計突破10萬標箱。

作為我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務平臺建設的重要成果，這條以廈門至馬尼拉為代表的“絲路海運”電商快線，僅需兩天即可將國內(nèi)跨境電商貨物運至菲律賓，精準滿足電商貨物“批量小、批次多、時效強”的進出口需求，為跨境電商企業(yè)提供了“高效率、低成本”的物流解決方案，成為行業(yè)青睞的黃金通道。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，自2022年6月開通以來，“絲路海運”電商快線貨輪共運行152艘次，集裝箱吞吐量超10萬標箱，貨值164.90億元，其中出口跨境電商貨物共計225.74萬件，主要包括箱包、鞋服、日用品、健身器材等品類。

“我們在菲律賓開設加工廠，主要從廈門出口國產(chǎn)T恤到菲律賓工廠進行二次加工，并根據(jù)當?shù)乜缇畴娚唐脚_的訂單情況實時調(diào)整加工計劃。平臺要求客戶下單24小時內(nèi)發(fā)貨，對供給效能要求很高。”選擇這條航運專線的廈門千帆海電子有限公司總經(jīng)理吳厚知表示，這條快線點對點直航，兩天就能到達菲律賓，既能滿足貨物的發(fā)貨時效，又減輕了資金占用壓力。

為支持航線順利運營，廈門海關(guān)對跨境電商監(jiān)管作業(yè)流程進行優(yōu)化，利用跨境電商監(jiān)管中心臨港布局，推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，簡化裝卸流程，優(yōu)化過卡環(huán)節(jié)，大幅縮短貨物在碼頭周轉(zhuǎn)和堆存時間，貨物從入庫到上船僅需2.5個小時。（福建日報記者 廖麗萍 通訊員 白文斌 藍炳陽 文/圖）