受傷的女生站在出事時的斜坡上，左眼眶的傷疤清晰可見。信息時報記者陳引攝

　　6月1日下午，廣東首宗消費者訴共享單車案在廣州市海珠區人民法院開庭審理。就讀中山大學的李青（化名）今年3月在學校南校區圖書館外，騎一輛摩拜一代單車下坡時摔傷，倒在松園湖畔的綠化帶上。就醫后，醫院診斷李青左眉弓軟組織缺損，左眼眶、額弓多發骨折。隨后，李青起訴廣州摩拜科技公司，要求對方承擔醫療費用、護理費用、交通費用共計12199.72元。庭審中，針對該案的幾個爭議點，涉案雙方展開陳述。

　　事件：

　　中大女生騎共享單車受傷

　　據悉，3月4日14時左右，李青在中山大學南校區圖書館門口，通過手機APP租借了一輛摩拜一代單車。當騎行至中山大學松園路下坡時，她連人帶車行駛上人行道后翻轉，當場昏迷受傷。

　　昨日，記者在海珠區人民法院見到李青，時隔2個月，李青的左邊眉骨處仍有明顯的縫針痕跡。她表示，出事前她捏住單車后剎，卻沒有絲毫減速反應。她認為是因為后剎失靈，才導致摔傷�！伴_鎖過程非常順利，APP也沒有提示是故障車�！崩钋喔嬖V記者，開鎖后，她就騎著單車往圖書館左側去，那里剛好是下坡，但當李青捏緊單車后剎，準備減速，才發現事情有點不對�！拔夷缶o后剎好幾秒鐘，一點反應都沒有，我敢肯定后剎是壞的。這個時候下坡的速度已經非常快了，我根本不敢捏前剎，不然肯定會翻出去�！眴诬囎詈笤诳拷�坡底的一條減速帶上震了一下，她就飛出去了，隨后當場昏迷，被送往南方醫科大學珠江醫院。

　　醫院提供的材料顯示，李青摔傷致頭面部疼痛流血一小時，其間多次頭痛、頭暈、腰痛，左眼眶、額弓多發骨折，左面部多處積血。李青稱，她左眉骨受傷的地方縫了30多針。她住院6日后出院，目前左眉骨處傷痕明顯，每天要去醫院整形科做治療。

　　起訴：

　　要求摩拜賠償醫療費等費用

　　李青對廣州摩拜科技公司提起訴訟，她認為，自己與廣州摩拜科技公司成立了合法有效的單車租賃合同，公司在提供共享單車時，有義務確保共享單車處于完整和安全的狀態。由于摩拜公司對涉案單車未盡必要的檢查、維護，致使涉案單車存在嚴重的安全隱患。對此，她提出訴訟請求，請求判令廣州摩拜科技公司承擔醫療費用、護理費用、交通費用共計12199.72元。

　　針對該案的幾個爭議點，涉案雙方展開陳述，就涉事摩拜單車電子剎車到底是否存在設計缺陷、是否符合國家標準，受傷原因是否由摩拜單車導致進行了舉證論述。據悉，該案正在審理中，將擇日宣判。

　　爭議點

　　1

　　涉事摩拜單車電子剎車是否存在設計缺陷？

　　庭審中，涉事摩拜單車電子剎車“是否存在設計缺陷，是否符合國家標準”成為雙方爭議的焦點。李青及其代理律師認為，作為提供公共服務產品的企業，沒有盡到必要的安全注意義務，提供的單車有重大安全缺陷并導致原告方受傷，應該承擔全部的賠償責任。

　　李青代理律師表示，目前，摩拜單車采用電子剎車技術，在目前的國家標準中并未有相關規定，屬于新產品，李青在受傷時，電子剎車存在失靈情況，屬于設計缺陷，存在安全隱患，“在有原、被告方共同參加的庭前調查當中，法庭也已經了解了涉案單車確實存在后剎車失靈的缺陷。電子剎車屬于新技術，企業在未充分進行實驗的情況下使用投放，可能使單車存在沒電等情況下剎車失靈。作為提供公共服務產品的企業應該對其產品負擔嚴格的產品質量責任，否則將會對廣大消費人群產生重大危險。通過網絡查詢，我們可以知道被告提供的單車有剎車失靈等安全隱患并非個案，很多消費者都提出了在騎行摩拜單車過程中有剎車失靈的現象。根據《消費者權益保護法》的規定，原告因使用被告有重大缺陷的產品而受傷，被告方應該承擔全部的賠償責任�！�

　　而對此，廣州摩拜科技公司則拿出車輛出廠時，由江蘇檢驗檢疫自行車檢測中心出具的車輛安全檢查報告表示，“車輛已經依據國家相關規定進行檢測，符合國家標準，沒有出現設計缺陷。在當日李青使用之前，從11時38分至13時33分，有三位使用者有過用車記錄，未出現剎車失靈的情況。對方對國標的理解有誤，不能根據簡單的現場測試下結論。若車輛沒電，車鎖根本不會打開，因此不會在使用中出現剎車失靈。”

　　2

　　受傷是否因摩拜單車導致？使用者是否使用不當?

　　而對于受傷原因，摩拜單車質疑稱，騎行受傷是事實，但因為何種原因受傷、是否受傷原因僅僅因為摩拜單車導致尚不明確，“僅憑受傷照片，無法判斷使用者是什么原因受傷。使用者有多次使用摩拜的記錄，說明長期以來摩拜單車安全可靠，并無缺陷，在使用前摩拜已告知其租用前應檢查車輛的使用性能，原告對于受傷原因和摩拜單車的關聯性缺乏必要舉證�！�

　　對此，李青代理律師表示，“李青具備多年自行車騎行經驗，在事發前也是摩拜單車的忠實使用者，在事發前三、四個月就已經開始使用摩拜單車，幾乎每天都會使用，可以說對被告產品的性能和操控技能都是比較熟悉的。也是按照一般性的習慣去使用單車，因此在產生損害后，不能對作為普通消費者以太過嚴厲的安全注意義務，以此來減輕應該由被告承擔的缺陷產品損害賠償責任�！�

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　　過了2個月進行測試的車輛是否保持原有的使用狀態？

　　涉事自行車在哪？是否存在相關檢測？記者從庭審中了解到，目前，涉事自行車仍扣留在廣州市公安局交通警察支隊海珠大隊。在3月4日事情發生之后，廣州市公安局交通警察支隊海珠大隊于3月17日出具了道路交通事故認定書，認定對于受傷及車輛損壞事宜，李青應承擔全部責任。對于涉事自行車的檢驗，李青代理律師展示的報告卻顯示，在5月9日有原、被告方共同參加、位于海珠交警事故停車場進行的庭前調查當中，測試顯示涉事單車前剎靈敏、后剎無反應。

　　對此，摩拜公司代理律師表示，“當時道路交通事故認定書認為，對于受傷及車輛損壞事宜，李青應承擔全部責任。庭前調查時，距離車輛當時使用狀態已經過了2個月，車輛電量已經完全耗完，車輛并沒有保持原有的使用狀態，因此不應該作為證據�！�

　　而李青代理律師則認為，“交警出具的道路交通事故認定書，是針對于騎行時是否存在第三方人受傷或導致受傷的情況，當時是使用車輛時受傷，因此不具備第三人在場，這一認定并未包括在對車輛營運、承租責任認定中�！�