城市交通干道越來越多，噪聲擾民問題時有發生。噪聲污染如何監測？噪聲超標又如何處理？記者從廣州市環保局了解到，今年廣州共有42項噪聲防治重點項目，而全市噪聲監測點位共有622個之多。此外，環保部門還將施工工地及時納入排污收費管理，對超標噪聲的工地、工廠等依法征收超標排污費。

　　346個點位監測道路噪聲

　　覆蓋1024公里交通干線

　　聲環境問題與每位市民的生活息息相關。那么，整個廣州市的聲環境如何呢？市環保局有關負責人告訴記者，2016年廣州啟動了區域聲環境和道路交通噪聲監測點位調整工作，從化、增城撤市建區后納入全市監測點位。目前，全市建成區內按照2000米×2000米的網格布設276個區域聲環境監測點；城市道路交通噪聲認證監測點位共有346個，監控交通干線總長度為1024公里。該負責人表示：“按照國家規定，聲環境的監測是人工監測，每年做一次。但點位是通過GPS定位的，非常固定，需要上傳到環保部的系統，不能隨意更改�！�

　　據悉，環保部門于2016年6月啟動了《廣州市聲環境功能區劃》編制，以廣州全域為區劃范圍，在都會區、外圍重點發展區、鄉村區域分別進行不同詳細程度的區劃；結合用地規劃主導功能及用地現狀，確定各單元所屬聲環境功能區類別；同時繪制區劃圖并形成區劃數據庫和電子地圖，便于瀏覽、編輯和查詢。目前完成了編制初稿，計劃于2017年底出臺。

　　今年重點進行42項噪聲防治工作

　　實際上，噪聲污染的監管和防治涉及很多部門，而環保部門主要起到統一監督管理作用。如公安部門對機動車噪聲和根據職責對社會生活噪聲的污染防治實施監督管理；海事、漁監、港務部門及鐵路、民航管理部門分別對船舶、火車、航空器的噪聲污染防治實施監督管理。不過，市民如果遇到噪聲污染方面的問題，可以撥打12345投訴電話進行統一投訴。

　　市環保局有關負責人還告訴記者，根據廣州市年度噪聲污染防治重點工作計劃，今年將進一步加強噪聲污染防治工作，主要包括道路交通噪聲整治，加強建筑施工噪聲污染監管，加強工業、娛樂餐飲服務業噪聲防治，有效監管社會生活噪聲等5個方面、42項噪聲防治重點項目。

　　為進一步適應城區發展需要，市環保局按照環境保護部發布的《聲環境功能區劃分技術規范》要求，嚴把工業企業、娛樂、飲食服務業、機動車檢測站及城市軌道交通等新建項目的審批關，督促有關建設單位嚴格按照環評批復實施降噪措施，未通過環保驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。2017年上半年，完成市級審批項目24個，從源頭有效減少噪聲擾民。

　　此外，市環保局印通知將轄內施工工地及時納入排污收費管理，加大對工地夜間施工噪聲的監督性監測力度，對超標噪聲依法征收超標排污費。

　　整改案例

　　工廠冷卻塔噪聲擾民 投入70萬整改

倍繡公司對產生噪聲的冷卻塔安裝了隔聲墻。

　　位于開發區東區廣州倍繡生物技術有限公司是一家高科技的生物制藥企業，工廠北面緊臨一科研單位職工宿舍，邊界車間有冷水機組設備，設備運行噪聲嚴重影響周邊人群。

　　該公司負責人告訴記者：“對于周邊居民的投訴公司非常重視，兩年間投入70萬元，對冷卻塔和冷卻機組進行了隔聲減噪治理�！�

　　經區環保部門監測，整治后晝夜監測結果均達標，冷水機組噪聲源點降低了25分貝，晝、夜間邊界噪聲分別下降約4分貝、1.4分貝。

　　鳳凰山隧道工程隔音屏明年春節能建好

　　18日，記者來到黃埔區開蘿大道的北二環高速鳳凰山隧道科城山莊路段，與北二環相接的匝道正在建設中，而匝道及北二環高速距離科城山莊最近的樓大約有200多米。黃埔區環保局環境監察大隊大隊長曾勝表示，環保部門曾對噪聲問題進行過監測，白天超過60分貝，略為超標。

　　最終明確了相關路段隔音屏建設和安裝方案，由鳳凰山隧道工程的建設方投入90萬元在鳳凰山隧道B匝道（科城山莊段）設置300米長直立聲屏障；而開發商則投資為靠近道路外側的居民安裝隔聲窗。鳳凰山隧道工程部負責人周青則透露，由于涉及到管線的遷改問題，隔音屏預計今年10月開工建設，明年春節期間能與匝道工程一起完工。隔音屏建成后預計能減少25分貝的噪聲。