央廣網河南分網消息 據11月30日新華網消息，鐵路推出退票改簽便民利民措施。消息稱，為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車票資源，減少占票浪費運力，同時也便于已持有車票旅客的行程調整，在其他列車有余票時，可以改簽發到城市相同的車票，自2014年12月3日起實行進一步優化的退票、改簽規則。具體是，開車前48小時以上，可改簽預售期內的任意車次；開車前48小時以內，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他車次。

　　在鐵路部門前段時間剛推出提前購票便民舉措之后，新的退改簽措施又給旅客帶來了新的便利，徹底解開了旅客購票束縛，讓旅客購票不再有壓力，助力方便出行。其一這個新政策可以說是鐵路部門對售票期延長新舉措的“補充”說明，及時針對前不久提前售票，百姓的憂慮和擔心，在眾說紛紜中，鐵路部門不但把老百姓的建議聽進去了，還動態優化相關措施，及時解決了所反映的預售期太早定不了計劃的問題，充分體現了鐵路部門真正為民的服務姿態。因為將退票政策改為開車前15天以上的車票，退票時不收取退票費。這樣對旅客來說15天以內的行程基本能定下來后，這樣一比，反而比之前20天以內收取退票費時間更加寬裕了，細算一算，鐵路實際上少收了5天的退票費，屬于實實在在的讓利于民。其二，旅客購票不再有壓力，省去了退票收取手續費的困擾，能根據情況把多余的票退或改簽，及時選擇不同車次，合理安排行程，購買到適合自己出行的客票。真正可以實現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標。其三，新的退改簽的措施，讓旅客及時讓票源流動加速，形成良性購票圈，能極大緩解一票難求壓力，抵制了“黃牛”黨控票、囤票的不利之徑。其四，鐵路部門可根據具體情況，增開臨客，讓運力充分發效，極大避免運輸運力不均衡，緩解運輸高峰壓力。

　　總之，相信鐵路部門的苦用良心，在鐵路一系列便民措施中，不斷地實踐，會讓百姓更加出行方便，盡享實惠和成果。（牛婷瑜）