原標題：光谷空軌單日客流量連破2萬人次 海外博主：這是獨屬于中國的科幻與現實

“五一”假期，光谷空軌高新大道站舞臺區域每天上演精彩的機器人秀。（湖北日報全媒記者 魏錸 攝）

“再次突破兩萬！”5月3日傍晚，光谷空軌的后臺中控屏上，客流量數據再次跳到了兩萬，工作人員激動地記錄下這一幕。

5月2日至3日，光谷空軌客流量連續兩天達到“2萬+”，創單日客流歷史新高。這是今年繼2月1日的1.86萬人次、4月5日的1.91萬人次之后，空軌客流量再次刷新紀錄。

“空軌比地鐵更先進，是武漢科技實力的象征！”走下空軌，天津游客楊鋼華贊不絕口，“剛在車廂里面拍了腳下的視頻，待會兒再到大草坪上與空軌同框。”

這條國內首條懸掛式單軌線路，自2023年開通以來，憑借“人在空中游，景在腳下飛”的獨特體驗持續火出圈。隨著AR科技劇目、人形機器人上崗打工，光谷空軌科技含量還在不斷提升，再次以虛實交織的奇幻之旅，成為“賽博武漢”的最亮眼名片。

“今年以來，光谷空軌客流量明顯增長，為應對假期高峰期，10列空軌全部上線運營，并根據情況延長收班時間，最大限度提升載客容量。”光谷空軌工作人員表示，盡管如此，“五一”期間，排隊時間約為半小時，明顯高于普通工作日。

為緩解客流壓力，光谷空軌全線聯動，各車站分級管控人流，靈活控制進站客流的速度。在站內開辦“科技嘉年華”互動活動，讓游客候車不枯燥。同時，對接公交公司，通過開行微循環公交車，將乘客從人流密集的高新大道站接駁到高新二路站。

2023年9月26日，我國首條空軌線路光谷空軌開通運營，這條全長10.5公里的線路，沿光谷生態大走廊布設，串聯九峰山、龍泉山等生態景觀，270度全景車窗設計讓乘客“仰望藍天白云，俯視綠水青山”。全自動無人駕駛、飛輪儲能節能技術、人臉識別無感通行等創新應用，為乘客帶來“絲滑”出行體驗。

不到兩年時間，光谷空軌屢次在海外社交媒體上刷屏，吸引海內外游客競相打卡。英國博主Jason拍攝的空軌視頻在外網已獲得百萬播放量。印度博主Hemand在高新大道直播空軌飛馳：“這是獨屬于中國的科幻與現實！”

今年賞櫻季期間，泰國、馬來西亞、新加坡等地的大型入境團專程體驗光谷空軌、無人駕駛汽車等項目，驚嘆“武漢智慧出行超出想象”。

“五一”期間，光谷空軌再次上新科技體驗。推出AR劇目《生態幻境》，游客戴上特制眼鏡，虛擬蝴蝶、祈愿樹、錦鯉池塘等場景與現實交融，科技畫卷在空軌沿線徐徐展開。互動游戲“萬象靈珠”“無限機域”吸引親子家庭打卡，呆萌導游“青青鴨”帶領孩子們沉浸式探索虛實世界。

從凌空飛行的列車到虛擬現實的奇幻之旅，光谷空軌的每一次突破都折射出這片創新高地的基因。華中科技大學教授蔡新元評價說：“光谷敢于將復雜技術集成于生活場景，裝點城市美好。”北京長城戰略咨詢專家趙榮凱認為，空軌的火爆印證了光谷“為新事物成長提供豐富場景”的魄力。

隨著光谷空軌的熱度攀升，串聯沿線多個場景出圈：光谷馬蹄蓮大廈、華工激光科技館展廳、光谷星河廣場、“大白”有軌電車等，科創高地添加科技游文旅目的地新標簽。（湖北日報全媒記者 馮袁玥 通訊員 欒冰）