(香港之聲《新聞時(shí)空》)繼日前與塞爾維亞政府簽署民用航空運(yùn)輸協(xié)定后，香港特區(qū)政府6日公布，再與歐洲另一國家——馬爾他簽署了同樣協(xié)定，相信兩地能進(jìn)一步把握“一帶一路”策略所帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會。

　　香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長張炳良表示，這是香港與海外民航伙伴簽署的第66份民用航空運(yùn)輸協(xié)定。相信香港與馬爾他能藉建立直航航班的機(jī)會，進(jìn)一步把握國家“一帶一路”策略所帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會。

　　“一帶一路”國際研究院副院長、全港各區(qū)工商聯(lián)會長李鋈麟接受記者訪問時(shí)表示，香港一直是亞太區(qū)重要的航運(yùn)樞紐。特區(qū)政府去年落實(shí)興建機(jī)場第三條跑道，以紓緩機(jī)場飽和問題，足見航空業(yè)對香港的未來發(fā)展有重大意義。但他提醒，香港與新加坡，以及內(nèi)地珠江三角洲仍存在激烈的競爭。香港能否穩(wěn)坐“一帶一路”策略下主要航運(yùn)中心的地位，機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施的修繕與再建、機(jī)場管理與運(yùn)作效率等因素會非常重要。

　　未來，香港可望與“一帶一路”沿線國家建立更多直航航班，李鋈麟認(rèn)為，香港的航空服務(wù)便利性高，配合獨(dú)特的金融、港口和稅務(wù)等優(yōu)勢，幷背靠祖國廣闊的市場，將吸引更多跨國企業(yè)在香港設(shè)立辦事處。