后續(xù)會就滬倫通可行性開展更進(jìn)一步的深入研究

　　“近幾個月來，（滬倫）兩所高層及工作團(tuán)隊開展互訪、積極交流，已對兩國證券市場的特點(diǎn)及優(yōu)勢、交易品種、板塊層次、交易機(jī)制、信息披露規(guī)則、清算交收安排、監(jiān)管法規(guī)等方面進(jìn)行了全面了解和系統(tǒng)梳理，雙方已就合作的原則及框架形成初步共識。”上交所相關(guān)人士3月11日表示，后續(xù)會就滬倫通可行性開展更進(jìn)一步的深入研究。

　　該人士介紹，《第七次中英經(jīng)濟(jì)財金對話政策成果》和《中英關(guān)于構(gòu)建面向21世紀(jì)全球全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合宣言》有關(guān)“雙方支持上海證券交易所和倫敦證券交易所就互聯(lián)互通問題開展可行性研究”的精神,按照中國證監(jiān)會的相關(guān)要求，上交所已于去年11月與倫交所成立了聯(lián)合工作組，正式啟動了滬倫通可行性研究。

　　有業(yè)內(nèi)專家稱，“滬港通”解決了證券投資項下人民幣輸出和回流的問題。“滬倫通”的邏輯也是：人民幣輸出到倫敦離岸市場，讓倫敦的人民幣回流到上海，而載體則是滬股、倫股。相對于“滬港通”，“滬倫通”的體量更大，想象空間也更大。

　　對于滬倫通的“通車”時間，倫敦證券交易所集團(tuán)CEO日前表示，倫交所與上交所的聯(lián)通計劃，預(yù)計明年開始運(yùn)行。“正在進(jìn)行的商談進(jìn)展良好，不只涉及上交所和我們，當(dāng)然還有客戶、監(jiān)管者和各類主管部門及利益相關(guān)者。肯定是按著明年開始運(yùn)行的計劃在推進(jìn)。”

　　上交所理事長桂敏杰表示，上海、倫敦方面一直在就滬倫通進(jìn)行接觸。“我們一直在跟他們接觸，想做這么一個事情總要有一個過程，而且兩方的市場都不太一樣，要做方案，要做技術(shù)上的連接，做什么樣的產(chǎn)品，做什么樣的對接。”來源：證券日報