央廣網3月22日消息（記者洪琦 丁玲娜）據經濟之聲報道，有著“世界工廠”之稱的廣東東莞，始終被看作是中國制造業，乃至中國經濟的風向標。在國際經濟形勢復雜、國內經濟下行壓力較大的情況下，東莞經濟能否穩住？它的轉型能否樹立起“中國制造”提質升級的標本？

　　這個春天走進東莞的工廠車間，機器轟鳴、工人忙碌，透露出欣欣向榮的氣息。在中泰集團車間，工作人員正在講解新上線的自動化設備，跟普通設備明顯不同，有滿滿的科技含量。

　　車間：它跟普通冷沖壓的模具比，有很大不同，它基本上要精確到秒來工作，每套產品在模具里面保壓6秒后者8秒，這個參數是我們個高校合作的，然后一起摸索完成整個生產過程。

　　數據印證了記者切身體會到的景象。在十二五收官之年，東莞經濟總量邁入“千億美元”俱樂部，同比增長8％。曾經的“世界工廠”用實打實的成績單說明，東莞經濟“穩”住了，它不僅走得穩，而且走得好。

　　東莞市委書記徐建華擺出一組數據，東莞的所有制結構、投資結構、企業結構、市場結構等都在逐步優化，曾經靠“貼牌制造”起家的東莞，也漸漸有了自主創新的實力。

　　徐建華：國家高新技術企業從334家增加到986家，約為原來的三倍。來料加工企業進出口占進出口的比重，由2010年底的25.2%下降到3.5%。

　　主持人：靠著來料加工、貼牌生產，東莞制造業曾經享有很高的全球知名度，甚至有句名言說“東莞塞車，全球缺貨”。可是2008年金融危機來襲，東莞的外來訂單驟減，在復雜的國際國內經濟大環境中，東莞制造凸顯出科技含量低、自主品牌匱乏的軟肋。痛定思痛，加快轉型，如今的“東莞制造”正在走出困局。

　　距離東莞市區不到一小時車程的聚大產業園，那里曾經是諾基亞在華工廠區，如今在政府扶持下，搖身一變成本土電商企業的聚集園，孕育著中國制造的品牌。

　　捷德皮具總經理羅良碴告訴記者，他們生產的品牌箱包借助互聯網，不僅賣到了美國，而且吸引了不少自主品牌的粉絲。

　　羅良碴：去年下半年，整個研發差不多是過去幾年的三倍，打造自己個性化的產品。剛沒多久我們從美國參展回來，我記得拿了六十多個主客戶回來。

　　在高端制造業，東莞的表現同樣搶眼。華為終端、oppo等品牌已經成為東莞的手機產業“標簽”，這幾大國內智能手機巨頭出貨量超過2.6億，占據了全國的“半壁江山”。

　　不僅如此，東莞有不少企業在產業布局上表現出敏銳的嗅覺。易事特集團董事長何思模，帶領企業多年摸爬滾打，由當初做代工產品，到如今創下國際知名品牌，深耕綠色能源產業，他嘗到了轉型升級的甜頭。

　　何思模：我在做代工產品的時候，毛利率不到6%，凈利潤可能只有3%，而做自己的品牌，轉型升級之后，毛利率高端產品有近35%到40%。