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      一季度減倉中國“神車” 社;鹞茨芊窒4月暴漲盛宴

      2015-04-30 來源:央廣網

        【導讀】一季度減倉中國"神車",社保基金沒能分享南北車4月暴漲盛宴。

        央廣網北京4月30日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道,各大上市公司也都在這個時間節點披露一季度的經營數據。這其中,最為引人關注的就是剛剛公布季報的南北車了。眾所周知,在過去的4月里,有兩支股票的表現贏得了中國"神車"的稱號。在南北車整合的背景下,中國南車和中國北車股價自去年10月以來持續暴漲。目前股價累計漲幅超過了500%。

        不過,在南北車發布的季報中,有一點非常引人關注。在眾多投資者都想搭上這趟神車,分享央企整合的紅利之時,社;饏s大幅減持了兩家公司的股權,失去了分享南北車4月大漲盛宴的機會。申銀萬國證券研究所首席分析師桂浩明分析這背后的原因。

        怎么看待社;饻p持南北車的股份?4月暴漲行情下,社保基金的這個舉動可能出于什么考慮?

        桂浩明:對于南北車來說,有人算過它的市值,如果南車北車加起來市值超過了世界上最著名的軌道交通企業。另外,順應板塊,在80、90倍的市盈率,作為制造業企業來說,大家可能也會覺得比較高,市場中有很多投資者覺得整合以后能夠發揮1+1>2的優勢,再加上"一帶一路"畢竟是急先鋒角色,所以還大量資金買進。對于社保資金來說,第一要求穩健,第二更多還是從價格上投資,如果從價格投資,或者從長期投資回報角度來看,過去南北車每年能有10%的紅利分配,現在它很可能在3、4個月或者不到半年的時間,股價已經漲到百分之幾百,有這么多的收益一下子進來,作為一個持股量非常大的機構,又是追求穩定收益機構來說,有一個出貨更多也可以理解的。不同的投資者有不同的投資目標,有不同的投資理念,這種狀況進一步說明它階段性投資目標已經達到,沒有必要在這股票中做太多。

        截至4月29日,已有2509家上市公司發布2015年一季報,共實現凈利潤4948.69億元,同比增長2.73%。從上市公司盈利情況來看,上述2509家公司中,2008家盈利,501家虧損。也就是說,超八成企業在一季度是賺錢的。未來社;鸬耐顿Y方向會怎么樣?

        桂浩明:我想未來社保還會堅持自己的投資理念,在那些股息率比較多,絕對價格并不是特別高市盈率品種當中做文章,它可能會對包括銀行股票還會保持較高的興趣,因為現在,大多數公司估值都不算低,但是銀行相對來說還是比較便宜,很多銀行在這三個月當中股價幾乎沒有什么上漲,落后指數于5000多點,很可能會繼續成為社保類的扶持對象,社保作為長線資金它的投資方向,對于投資者來說,它可能其實是兩種不同風格,這是比較容易的。

      編輯:張喬

      關鍵詞:南北車;社保

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