央廣網合肥6月25日消息（記者張秋實 通訊員陸應果）記者從上海鐵路局獲悉，自7月1日零時起，該局實施新的列車運行圖；7月2日起，阜六鐵路首次開行客運列車，大別山革命老區霍邱站第一次開門迎客。

　　“這次阜六鐵路首次開行阜陽至上海K8361/4/1、K8362/3/2旅客列車1對。”據阜陽北站營銷科長程濤介紹，K8361/4/1次由阜陽站自7月2日起、K8362/3/2次由上海站自7月3日起執行新的列車運行圖，按新時刻運行，列車沿途停靠霍邱、六安、合肥、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州和昆山等站。因新舊交替關系，6月30日，7月1日，阜陽站開K8361/4/1次停運；7月1日、2日，上海站開K8362/3/2次停運。

　　阜陽至上海K8361/4/1次，17:30阜陽站開，18:56到霍邱站，19:54到六安站，21:02到合肥站，23：35到南京，次日5:18終到上海站。

　　上海至阜陽K8362/3/2次，23:36上海站開，次日5：42到南京，5：54到合肥站，7:03到六安站，7：53霍邱站，9:25終到阜陽站。

　　據了解，阜陽至六安鐵路是安徽省境內第一條一次性開通時速達160公里的單線有砟電氣化普速鐵路。這條新建線路北起阜陽市境內的阜淮鐵路袁寨站，途經阜陽市潁上縣和六安市霍邱縣，南至六安市，與寧西鐵路分路口站接軌，全線長167.8公里。去年12月28日7時40分，隨著55011次貨物列車從阜陽北站開出，駛向六安站，標志著阜陽至六安鐵路全線開通運營。歷經半年的安全運營，這條線將于7月2日首次開行旅客列車，霍邱站首次開門迎客，辦理客運業務。隨著這條線的開通運營，運能的逐步釋放，將對促進老區脫貧振興，推動區域經濟協調發展，發揮著越來越重要的作用。