央廣網(wǎng)天津8月28日消息（記者陳慶濱）為深入落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域航空市場(chǎng)一體化發(fā)展，天津機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓、地下交通中心同時(shí)啟用，地鐵2號(hào)線(xiàn)同步通達(dá)機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了航空、地鐵、公交、出租等多種交通方式的便捷換乘，標(biāo)志著天津區(qū)域航空服務(wù)功能建設(shè)邁上新的臺(tái)階，進(jìn)而將更好地助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

　　2號(hào)航站樓總建筑面積24.8萬(wàn)平方米，地上二層（局部五層），地下一層（局部二層），共設(shè)有3座值機(jī)島72個(gè)普通值機(jī)柜臺(tái)、20條安檢通道、30座登機(jī)橋、48部電梯、26部扶梯和18部自動(dòng)步道；設(shè)置有2套行李分揀機(jī)和5組提取轉(zhuǎn)盤(pán)；新建機(jī)位40個(gè)，其中近機(jī)位30個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位10個(gè)；擴(kuò)建快速出口滑行道3條，E類(lèi)聯(lián)絡(luò)滑行道8條；新建道面79萬(wàn)平方米。

　　２號(hào)航站樓將會(huì)在國(guó)內(nèi)率先使用旅客行李自助托運(yùn)系統(tǒng)，突出了“綠色機(jī)場(chǎng)”特色，系統(tǒng)在分揀能力、應(yīng)急模式、節(jié)能減排等方面性能都得到了明顯提升。出港大廳設(shè)有28臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備，旅客能夠自助完成換登機(jī)牌等手續(xù)，屆時(shí)將可實(shí)現(xiàn)自助值機(jī)與自助行李托運(yùn)一體化，預(yù)計(jì)單件行李托運(yùn)比傳統(tǒng)方式將節(jié)省50%至70%的時(shí)間。

　　今天上午，南航航空作為首個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)的航空公司，已將航班轉(zhuǎn)至２號(hào)航站樓運(yùn)行。在分步轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃全部完成后，２號(hào)航站樓全部用于國(guó)內(nèi)航班服務(wù)，１號(hào)航站樓繼續(xù)為國(guó)際航班提供保障。兩座航站樓間設(shè)有空中連廊，為乘坐國(guó)際航班和需要國(guó)際、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)的旅客提供高效便捷的服務(wù)。1號(hào)、2號(hào)航站樓總面積達(dá)到了36.4萬(wàn)平方米，站坪111萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放各類(lèi)飛機(jī)125架，具備年旅客吞吐量近5000萬(wàn)人次、貨運(yùn)110萬(wàn)噸的保障能力。

　　首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理、天津機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理閻欣表示，預(yù)計(jì)2014年天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量可實(shí)現(xiàn)1200萬(wàn)人次。北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)期間，天津機(jī)場(chǎng)將充分承接首都機(jī)場(chǎng)航空客運(yùn)需求溢出因素，預(yù)計(jì)到2019年旅客吞吐量有望達(dá)到3000萬(wàn)人次。

　　在2號(hào)航站樓正式啟用的同時(shí)，與之配套的地下交通中心也同步啟用。地下交通中心占地面積約6萬(wàn)平方米，建筑規(guī)模約為10.8萬(wàn)平方米，主要包括地鐵2號(hào)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)站、京津城際鐵路機(jī)場(chǎng)站、地下停車(chē)場(chǎng)、換乘通道、集散大廳以及1號(hào)航站樓連接通道6個(gè)功能區(qū)。

　　在2號(hào)航站樓的前方，設(shè)置了擁有近2500個(gè)車(chē)位的大型地面停車(chē)場(chǎng)及兩座交通島等配套設(shè)施，可滿(mǎn)足出租車(chē)、巴士、社會(huì)車(chē)輛的使用需求，車(chē)輛也可通過(guò)交通島直接進(jìn)入地下交通中心。在地面停車(chē)場(chǎng)與2號(hào)航站樓之間，還特別設(shè)置了6部便民擺渡車(chē)，旅客招手即停，每天從9:30至21:30不間斷運(yùn)營(yíng)，為旅客解決從停車(chē)場(chǎng)到航站樓“最后一公里”的問(wèn)題。

　　天津機(jī)場(chǎng)相關(guān)工作人員介紹，2號(hào)航站樓通過(guò)地下連廊與地下交通中心緊密相連，因此旅客無(wú)論采用哪種交通方式進(jìn)行換乘，與2號(hào)航站樓之間的步行距離都不會(huì)超過(guò)200米，最多步行3分鐘即可到達(dá)。