央廣網(wǎng)合肥10月17日消息（記者梁明星）隨著合肥地鐵1號(hào)線勝利路段建設(shè)的推進(jìn)，本周日（19日），合肥火車(chē)站站前廣場(chǎng)綜合改造工程開(kāi)建，總工期兩年。改造后的站前廣場(chǎng)將打造成地面地下“上進(jìn)下出”的立體交通樞紐。施工期間，站前路、站西路等周邊路段保持單向通行，沿線10條公交線路調(diào)整走向。

　　根據(jù)施工安排，該工程計(jì)劃總工期24個(gè)月，分兩階段實(shí)施，第一階段對(duì)廣場(chǎng)東側(cè)進(jìn)行封閉改造(東西向長(zhǎng)220米，南北向?qū)?45米)，廣場(chǎng)西側(cè)保持正常通行，計(jì)劃工期14個(gè)月；待第一階段完工后，開(kāi)放第一階段封閉區(qū)域，轉(zhuǎn)而對(duì)西側(cè)進(jìn)行封閉改造，計(jì)劃工期10個(gè)月。

　　改造后的合肥火車(chē)站站前廣場(chǎng)分為地面廣場(chǎng)層和地下層兩部分，其中，地面廣場(chǎng)層占地面積約5.22萬(wàn)平方米，采用對(duì)稱(chēng)布局，中央?yún)^(qū)域?yàn)槭枭�廣場(chǎng)，西部為公交場(chǎng)站、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，東部建設(shè)為出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛落客區(qū)以及大型車(chē)停車(chē)場(chǎng)。

　　地下層建筑面積約5.08萬(wàn)平方米，采用兩層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，地下一層西區(qū)為樞紐換乘大廳，北區(qū)與站房出站口連通，南端直通地鐵1號(hào)線火車(chē)站換乘站點(diǎn)；中間及東區(qū)為出租車(chē)場(chǎng)站及社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)；地下二層全部為社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。建成后，兩層可提供停車(chē)位490個(gè)。