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      優步大數據顯示:拼車提升6成運載能力 或可緩解成都堵車

      2016-06-08 17:09:00 來源:央廣網

        央廣網成都6月8日消息(記者劉濤)中國優步研究院負責人聶育仁昨日公布了多項在拼車、新能源車等方面的數據。數據顯示,如果車輛利用率可以提高60%,那么成都的堵車情況將會明顯緩解,同時可以避免70%的交通碳排放。

        6月8日,在北京召開的中美氣候峰會上,能源與交通創新中心 (iCET) 聯合國家發改委能源所、中國優步發布了針對氣候變化挑戰所發起的合作倡議:將應用大數據來開發一個量化可持續性環境影響的全球標準——“可測量、可報告、可核實”標準(以下簡稱“MRV標準”),來應對交通領域的氣候變化問題,進而推動城市的綠色發展。

        基于MRV在成都進行的試點項目顯示,在高峰時段,城市中心客運車輛在堵車狀態時可能會比正常行駛時釋放出多達78%的碳排放量,城市交通已經日趨成為全球重要的碳排放來源。

        通過對成都交通數據的初步研究,iCET發現,通過實時數據計算的實際碳排放要比傳統的推算結果高44%(普通路況下)和78%(高峰時段下)。宏觀來看,成都每天的交通出行碳排放大約在17500噸,比傳統方法估算的數字(11000噸)要高59%。

        據iCET研究顯示,成都80%的出行量具有較高的重合度,即起點和終點相同,代表著這些出行需求具有符合拼車模式的條件。通過進行數據模型的仿真模擬,研究發現,如果通過拼車來提升20%的車輛運載能力的利用率,那么成都市整體的交通碳排放可以降低28%;如果利用率可以提高60%,那么成都的堵車情況將會明顯緩解,同時70%的交通碳排放可以被避免。

        優步的大數據也驗證了這個結論。聶育仁透露,自2015年7月在成都提供拼車服務以來,減少了總計5000萬公里的行駛里程以及14000噸的二氧化碳排放。

        

      編輯:劉拓拓

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