央廣網(wǎng)古丈消息（記者鄧文輝 堯遙 實習(xí)生彭柳   通訊員曾勇 王洪波）記者從廣鐵集團了解到，17日湖南古丈山洪暴發(fā)在默戎鎮(zhèn)龍鼻村，上襲鐵路，下沖村寨，因鐵路職工和村干部提前預(yù)警，密切配合，及時組織村民撤離轉(zhuǎn)移，事故并未造成人員傷亡。

　　據(jù)了解，17日網(wǎng)上熱傳的一段山洪暴發(fā)現(xiàn)場視頻，是一位名叫楊橋滿的鐵路職工家屬拍攝的。這段視頻真實地反映了當(dāng)時震撼而兇險場景。在短短6秒的視頻中，山洪瞬間將山腳下排己婁寨數(shù)棟民居沖垮，濺起數(shù)十米高的泥漿，并發(fā)出轟隆巨響。

　　“像這么大的自然災(zāi)害，上萬立方的泥石幾秒鐘內(nèi)，以超過人類極限跑速許多倍的速度沖擊而下，破壞力是十分驚人的。如果沒有預(yù)警，如果人還在屋里，應(yīng)該沒有跑出的可能；如果這是晚上，如果通知不到村民，也沒有全體幸免的可能。這次鐵路線上山洪暴發(fā)，竟然讓山下500多名村民全部安然無恙，這是一個不小的奇跡。”廣鐵張家界工務(wù)段橋隧科科長李文雄認為，這個奇跡的背后，折射出鐵路職工、村干部面對群眾安危所表現(xiàn)出的高度負責(zé)態(tài)度，也折射出（鐵）路地（方）密切合作、共度時艱所迸發(fā)出的強大團隊力量。

　　記者在現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn)，龍鼻村排己婁寨處在焦柳鐵路龍鼻嘴2號隧道正下方200多米的位置。目前，整個隧道現(xiàn)在成為了“管道”，隧道進口路塹邊坡已基本坍塌，都溜下山了。

　　看守工史許保是此次確保鐵路運輸安全和山下村民生命安全的主要功臣之一。18日上午，記者向他問起17日當(dāng)時情形。他說：“我看到雨這么大，山上到處冒黃水了，憑多年的工作經(jīng)驗，認定這個地段隨時會有較大塌方。我第一時間想起的就是山下還有好多村民，要是山跨下來壓到他們怎么辦？”

　　當(dāng)日9點40分，史許保接到龍鼻嘴線路工區(qū)防洪出巡命令后，迅速冒雨來到焦柳鐵路1068公里三級防洪看守點，對龍鼻嘴2號隧道附近重點看守排查。到11時，他發(fā)現(xiàn)該地段有山洪暴發(fā)前兆，正心急如焚的時候，碰見村民石元煌，立即請他下山通知村民出門避險。

　　今年60多歲的石元煌是村里退下來的老村長，也是一名愛路護路隊員，曾多次配合鐵路做好防洪工作。他當(dāng)時不放心鐵路安全，就上山查看情況，正好碰上焦急的史許保。史許保因不能離開崗位，只好請石大爺下山通知。

　　而這天上午，山下龍鼻村村主任石遠忠也感覺后山有點怪異，他挨家挨戶提醒村民注意安全。石元煌下山后匆匆找到石遠忠，說鐵路看守工認為山上隨時會有塌方和泥石流，為了安全，要他通知大家都出來避一避。十幾分鐘后，他們動員全體村民都從屋子里走了出來。就在這時，伴隨一聲巨大的“嘩嘩”聲，隧道頂上山體，變成一股巨大的泥石流向山下的寨子沖去，幾秒鐘就沖倒了5棟14間房屋，但因為轉(zhuǎn)移及時，寨里500多名村民無一傷亡。

　　當(dāng)日上午10時20分，龍鼻嘴線路工區(qū)班長劉小友巡查到史許保看守點，史許保冒著暴雨來回觀察山體變化。他說：“史許保有多年的防洪經(jīng)驗，確定這里隨時會有塌方。他催促我趕快通知車站。隨后，我們封鎖了這個區(qū)間，確保了旅客和列車安全。”

　　到了11時，龍鼻嘴2號隧道的進出口和毗鄰的3號隧道的出口，山體開始溜坍，掩埋部分線路。緊接著龍鼻嘴2號隧道頂部山體整體崩塌，沖向村寨。

　　據(jù)現(xiàn)場估測，此次山洪溜坍到鐵路線上土石約2萬立方，隧道頂部沖下村寨的土石也達1萬立方。

　　“楊橋滿是我老婆。當(dāng)時她拍視頻的時候，我山下的家也被淹了，水有1米多深。她說多虧同事告訴石大爺，不然我們這里要死不少人呢。”劉小友心有余悸道。

　　默戎鎮(zhèn)小學(xué)老師龍先平當(dāng)時也上過山，見到史許保時，他正在認真查看研判，當(dāng)時山體情況已經(jīng)比較嚴重。他告訴記者：“首先發(fā)現(xiàn)山洪險情的人是鐵路那個看守工。這里山有幾百米高，鐵路在上方，村子在下方，即使有村民上來了，不會有鐵路職工的防洪經(jīng)驗，還是不會知道當(dāng)時那種萬分緊張的狀況。”

　　“這次山洪沖下的土石約有3萬個立方，屬于嚴重的地質(zhì)災(zāi)害。因為史許保有高度責(zé)任心和良好業(yè)務(wù)素質(zhì)，不僅第一時間確保了鐵路運輸安全，而且和村民一起發(fā)出山洪預(yù)警信息，確保了村民們的安全轉(zhuǎn)移。”張家界工務(wù)段副段長胡挺說。

　　廣鐵集團通報稱，鑒于看守工史許保等人在此次抗擊特大山洪、保護群眾生命安全的突出表現(xiàn)，將予以表彰獎勵。目前，焦柳鐵路水害現(xiàn)場搶修兵力已達1千人，但預(yù)計該線路仍要搶修48小時左右才能通車。今年汛期迄今，湖南已經(jīng)歷30多場大雨，廣鐵集團派出1萬多名職工上線布防搶修，在焦柳、京廣等鐵路干線儲備了30余萬噸防洪材料，積極修復(fù)水害設(shè)備，全力保證鐵路運輸安全。