央廣網濟南3月13日消息（記者桂園）近日出臺的《山東省人民政府關于進一步降低實體經濟企業成本的實施意見》指出，將在全面取消二級公路收費項目的基礎上，逐步取消一級公路收費站。

　　根據這個意見，山東將優化物流業發展環境。研究制定物流業降本增效專項措施，優化綜合交通運輸通行條件和環境，構建高效運行的多式聯運體系。根據國家統一部署，2017年開始在我省開展無車承運人試點工作。完善支撐物流業高效運行的信息技術、標準和設施，健全有效銜接、聯通共享的物流標準體系，推進智慧物流體系和智慧物流工程建設。

　　規范公路收費管理。完善公路收費政策，進一步放開公路運輸市場價格，改革客運運價管理，規范貨運價格管理，完善主要由市場決定公路運價的機制。在全面取消二級公路收費項目的基礎上，逐步取消一級公路收費站。完善公路車輛救援服務收費政策，堅決查處高速公路車輛救援服務各種亂收費行為。按照國家提出的進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的相關要求，規范貨車超限超載處罰標準。

　　規范機場鐵路港口收費項目。鞏固進出口環節收費專項檢查成果，查處港口航運亂收費行為，適時組織開展鐵路貨運價格和收費、機場貨物運輸收費專項檢查，查處強制服務并收費、不服務或少服務并收費等違規行為，規范貨物運輸環節價格和收費行為，暢通貨物運輸渠道，降低企業物流成本。

　　降低企業通關成本。加大口岸、海關、商務、檢驗檢疫、鐵路等部門的溝通協調，推動關檢合作“三個一”向“三互”和“單一窗口”轉變。減少口岸查驗商品種類，對CCC入境驗證商品不強制在口岸實施查驗。對《出境商品口岸重點查驗目錄》內的出境商品口岸核查貨證比例由5%降低至2.5%，對目錄外的出境商品口岸核查貨證比例由0.5%降低至0.25%。