央廣網長沙9月25日消息（記者鄧文輝）今天（25日），2017年珠江水運發展高層協調會議作為2017年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議議程之一，在湖南省長沙市召開。廣東省人民政府馬興瑞省長、廣西壯族自治區人民政府陳武主席、貴州省人民政府諶貽琴代省長、云南省人民政府阮成發省長、廣東省人民政府林少春常務副省長、廣西壯族自治區人民政府藍天立常務副主席等領導出席會議。國家發展改革委基礎產業司、交通運輸部水運局、珠江航務管理局、珠江水系四省（自治區）人民政府辦公廳、發展改革委、交通運輸廳和泛珠三角區域合作行政首長協調會議秘書處有關負責人列席會議。會議由貴州省人民政府諶貽琴代省長主持。

　　會議聽取了珠江水運發展高層協調會議辦公室主任、交通運輸部珠江航務管理局局長王建華關于2016年珠江水運發展高層協調會議召開以來有關工作落實情況和珠江水運發展總體情況的報告，審議通過了《推進珠江水運綠色發展行動方案》等會議文件，與會領導圍繞“促進水運綠色發展，合力建設美麗珠江”主題進行了討論和發言。

　　與會領導高度評價了高層協調會議辦公室所作的大量工作，一致認為，珠江是沿江省（自治區）共同的母親河，水運發展必須深入貫徹習近平總書記重要講話精神和治國理政新理念、新思想、新戰略，堅持生態優先、綠色發展的工作思路，加快補齊水運短板，發揮水運優勢，促進水運綠色發展。

　　2015年，在交通運輸部的支持下，廣東、廣西、貴州、云南省（自治區）人民政府依托泛珠合作機制共同建立了珠江水運發展高層協調機制。作為珠江水運發展高層協調機制的重要組成部分，珠江水運發展高層協調會議已先后在福州和南昌成功召開兩次會議，在強化珠江水運科學發展頂層設計，解決制約珠江水運發展的重大問題，促進流域經濟社會協調發展等方面發揮了重要作用。

　　特別是2016年高層會議召開以來，四省（自治區）高度重視，從省級層面對推進珠江水運科學發展作出了部署，有力推動了珠江水運發展重點難點問題的解決，會議確定的各項重點工作得到有序推進。

　　王建華局長表示，自2016年高層會議以來，交通運輸部、四省（自治區）黨委政府更加重視珠江水運發展，部、省領導親臨一線開展專題調研，親自推動珠江水運重點難點問題解決，珠江水運發展翻開了嶄新篇章。

　　珠江水運發展步伐明顯加快。2016年，珠江水系完成水運基本建設投資73.6億元，同比增長44.5%，預計今年將達到80億元。完成內河貨運量8.3億噸，同比增長6%，其中集裝箱運輸量達到1377萬TEU，港口完成吞吐量6.1億噸。預計2017年珠江水系內河貨運量將突破9億噸，珠江作為我國第二黃金水道的強勁發展勢頭日益顯現。

　　珠江水運轉型升級初見成效。深入推進水運供給側結構性改革，加快補齊水運基礎設施建設短板，提高航道技術等級，促進港口資源整合；推進內河船型標準化工作和航運信息化建設，加快研究和推進江海聯運和江海直達運輸，促進大宗貨物陸轉水運輸。

　　會議充分肯定了去年高層協調會議以來各方在合力建設珠江黃金水道方面所取得的成績。與會領導一致認為，2016年珠江水運發展高層會議召開以來，各方在高層協調機制框架下，統一思想和行動、明確責任和分工，為推動珠江水運科學發展作出了積極努力，2016年珠江水運發展高層協調會議確定的重點工作得到全面落實，珠江黃金水道的建設取得了卓越成效，為促進流域經濟繁榮、社會和諧、生態良好提供了有力支撐。

　　會議審議了《推進珠江水運綠色發展行動方案（送審稿）》（以下簡稱《行動方案》），交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南省（自治區）人民政府形成共識，共同打造珠江黃金水道，合力建設美麗珠江。

　　據王建華局長介紹，今年高層會議的主題定為“促進水運綠色發展，合力建設美麗珠江”，旨在全面貫徹黨中央、國務院關于生態文明建設的決策部署，落實交通運輸部《珠江水運發展規劃綱要》《推進交通運輸生態文明建設實施方案》等文件精神，加快推進珠江水運綠色發展。

　　《行動方案》提出了“到2020年，實現珠江水運科學發展、生態發展、集約發展意識進一步增強，綠色水運體系初步建立，有力支撐沿江經濟社會健康發展”的目標，制定了6個方面37項重點任務：

　　一是完善和落實珠江水運綠色發展規劃。加快修訂《全國內河航道與港口布局規劃》和《珠江流域航運規劃綜合報告》，落實《珠江水運發展規劃綱要》，加快實施綠色水運發展專項規劃。二是加快生態航道建設。加強航道建設生態保護，實施生態航道建設示范工程，開展珠江水系高等級航道生態修復工作，實施航道生態修復示范工程。三是加快綠色港口建設。開展綠色港口創建活動，推進清潔能源利用和港口設備節能減排，加快推進港口與船舶污染物接收轉運處置，加強港口作業污染專項治理。2020年底前，港口綠色低碳化水平顯著提高。四是推進運輸船舶綠色發展。加快推進船型標準化，推進船舶節能環保，2020底前，船舶標準化率達到70%，貨運船舶平均噸位達到1200噸，完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。五是優化水路運輸組織。優化多式聯運體系，研究建立西江航運干線船舶排放控制區，推進智慧水運建設。六是提升綠色水運管理能力。完善綠色水運法規標準體系，加強港口和航道資源管理，加強環保監管和能力建設，強化危險化學品運輸安全監管，加大科技攻關和推廣應用。綠色發展新技術、新材料、新工藝在水運領域的轉化應用取得重大進展。

　　會議原則通過了《行動方案》。珠江水運發展高層協調會議辦公室將按會議提出的意見和建議對《行動方案》修改完善后，提交交通運輸部和各省（自治區）人民政府按程序進行審查，由交通運輸部辦公廳與四省（自治區）人民政府辦公廳聯合發布。