央廣網東莞2月7日消息（記者鄭澍）在廣東東莞西南，長度約7公里的東莞太平水道新灣至沙角口高速客輪通道，直連東莞和香港機場，是在莞的臺灣客商返臺最為方便、快捷的路線。臺商占到航線客源的7成多。然而，由于航道窄，春節期間返港漁船多，也是水上航運的重大風險源水域之一。春運期間，東莞海事局采取系列措施，保證準點率100%。

　　自虎門至香港機場高速客船航線開通以來，由兩艘高速客船執行航班任務，每天往返5班共十個航次，年吞吐量大約30萬乘客，比陸路交通節省近4個小時。在春運期間，有7成多的在莞臺商通過該航線直接從東莞龍威客運站直達香港機場搭乘返臺航班。在東莞經商多年的廖先生是這條航線的常客，他告訴記者，準點，方便。“最方便的路線，很準時，不用坐車，坐車有時候不好掌握時間。”

　　近年，由于上游企業的排污、中下游一河兩岸工程建設，以及河道常年回淤疏于清理等因素，太平水道航道水深條件逐年下降，航道積淤，有效寬度變窄，加上春運期間，大量的漁船返港，都增加了航道的風險點。東莞海事局采用全天候運用智慧海事平臺監控各項通航安全要素，在春運期間加強早晚和重點時間、重點航段的巡航，及時清理無序錨泊船只，保證了高速客輪準時準點零事故。東莞海事局太平海事處副處長黃小雷：“十年沒有事故，沒有險情，保證準點率100%，這對于國際航線來說非常有重要意義。”