央廣網成都3月28日消息（記者賈宜超）3月27日，四川省2019年第一季度重大項目集中開工暨成都至自貢高速鐵路開工儀式舉行。成自高鐵正式開工建設，這標志著成自宜高鐵全線開工。作為省內第一條時速350公里的高速鐵路，其建設將徹底結束四川沒有時速350公里高鐵的歷史，同時也把四川鐵路建設帶入新的歷史紀元。

　　成自宜高鐵全線共設11個車站，分別是成都東站、成都天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站及自貢東站、鄧關站、大觀站、臨港站、宜賓東站，除成都東站是既有車站外，其余車站均為新建。

　　成自宜高鐵共分為兩段。成都到自貢段是27日開工的成自高鐵，這段長約176.9公里。在成自段已經有一部分于2017年開建，就是長約7.84公里的天府機場段。另一段是自貢到宜賓段，這一段與川南城際鐵路的自宜段并線。在自宜段也有一段先期開建，是2018年底開工的宜賓臨港長江大橋，這座大橋是全線的控制性工程。

　　據悉，成自宜高鐵將在宜賓與渝昆鐵路相交后并線，在建的渝昆鐵路是一條全程時速350公里的高鐵，按照理論時速來算，未來3個多小時就能到達昆明。未來，通過成自宜高鐵，還可以快捷地抵達北部灣經濟區、粵港澳大灣區，成自宜高鐵在宜賓與成貴鐵路銜接，通過成貴鐵路抵達貴陽，并入全國高鐵網，進而快速南下，直至通江達海。