昨天，地鐵4號線國家圖書館站內，世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德向乘客們演示控煙手勢。 本報記者 和冠欣攝

　　下周一，號稱“史上最嚴控煙令”開始實施，8000余名文明引導員將在地鐵站、公交車站上崗勸阻吸煙行為。京港地鐵昨天透露，地鐵站出入口、衛(wèi)生間將成為此次禁煙的嚴盯區(qū)域。

　　值得一提的是，禁煙區(qū)域并非簡單地以有無房頂劃分。北京市控煙協(xié)會相關負責人提示，位于戶外的地鐵安檢區(qū)域、沒有上蓋的地鐵出入口、公交車站等都屬于禁煙范圍。

　　公交工具上二手煙最少

　　在京港地鐵昨天舉辦的“地鐵與你共行動 為控煙點贊”活動現(xiàn)場，世界衛(wèi)生組織負責人發(fā)布了相關數(shù)據(jù)：全球有超過7億人經常暴露于二手煙的環(huán)境中，而二手煙每年所導致的死亡人數(shù)約有10萬人。在一個餐廳里只要有5個人吸煙，室內的PM2.5濃度就會飆升至1200微克每立方米左右。

　　就北京而言，公共交通工具內二手煙的暴露水平最低，只有3.9%。專家分析，因為地鐵、公交很多年前就已經全面實施禁煙，而且禁煙標識非常明顯，大部分乘客已經養(yǎng)成了在這些區(qū)域自覺禁煙的習慣。

　　地鐵站衛(wèi)生間煙頭多

　　京港地鐵相關負責人介紹，根據(jù)以往巡查發(fā)現(xiàn)，動物園、西直門、國圖、北京南站和西單等人流量大的車站會出現(xiàn)乘客吸煙的現(xiàn)象。撿到煙頭最多的位置則是在洗手間和地鐵站出入口。

　　一位一線站務員告訴記者：“偶爾有乘客在出站扶梯上點煙，還有些乘客等待安檢進站的時候會叼著煙頭。這些區(qū)域現(xiàn)在都是禁煙范圍，我們一旦發(fā)現(xiàn)有人吸煙，會及時勸阻。”北京地鐵相關負責人坦言，地鐵站衛(wèi)生間控煙難度比較大，主要是因為地鐵客流流動性很大。“有時在換乘通道的垃圾箱里還會發(fā)現(xiàn)沒有完全掐滅的煙頭，不過站臺和站廳基本已經杜絕了吸煙現(xiàn)象。”

　　發(fā)現(xiàn)吸煙運營方“連坐”

　　北京兩家地鐵運營方均表示，從6月1日起將加強巡查力度，尤其是衛(wèi)生間等禁煙死角將成為嚴盯區(qū)域。“對吸煙乘客零容忍，發(fā)現(xiàn)一起勸阻一起。”京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓說，“雖然地鐵工作人員沒有處罰權，但是就目前的經驗看，多數(shù)乘客都非常配合，一經提示，立刻掐滅煙頭。乘客還可以關注地鐵微信、微博，了解控煙的具體信息。”

　　北京市控煙協(xié)會負責人透露，如果乘客在公交車站、地鐵車站發(fā)現(xiàn)有人吸煙但無人管理的情況，可以舉報。一經核實，地鐵或公交的運營方將被警告，甚至面臨處罰。