中新社北京3月13日電 (記者 陳小愿 傅藝明)多位港區全國人大代表、政協委員13日在北京接受中新社記者采訪時指出，泛民議員霸占香港立法會主席臺、以及示威者沖擊立法會的行為都不得民心；廣深港高鐵香港段若無法建成，香港未來可能被“邊緣化”。

　　廣深港高鐵是連接廣州、東莞、深圳及香港的高速鐵路，原計劃2009年底動工興建，因人為阻擾，于2010年4月正式動工，現目標完工期為2018年第三季度。

　　香港特區立法會財務委員會11日通過廣深港高鐵香港段工程涉及196億港元的追加撥款申請。會議期間，有泛民陣營議員霸占主席臺干擾議程，另還有數名示威者沖入立法會大樓。

　　香港立法會議員馬逢國代表認為，作為立法者，議員本身應該守法。“他們作了非常惡劣的示范，對議會的工作是極大的障礙和破壞，對香港年輕人一點好處都沒有，絕對不能容忍。”

　　全國人大常委會香港基本法委員會委員譚惠珠指出，香港市民看到這些人亂到一定地步，一定會厭煩。“市民覺醒過來后，知道這些人士已影響到香港經濟、民生，到(9月的立法會)選舉時，就不會再支持他們回立法會。”

　　“現在一些政客做一些事情都是為了‘小我’不成全‘大我’。我想他們應該問問社會要不要拉布，要不要允許我們的錢被浪費。”港區政協委員、資深大律師胡漢清說。

　　胡漢清同時表示，如今立法會里拉布不止，還會出現暴力行為。為了讓立法會能夠合理運轉，有必要對現行的議事規則進行修改。

　　馬逢國則指出，應客觀看待高鐵增資案，大家都不希望工程預算超支，但過去幾年工程材料等價格飛漲，工程執行過程中也出現不可預見的情況，所以超支并不意外。

　　他說，廣深港高鐵對于香港未來與內地城市的互聯互通非常重要。“如果沒有這條高鐵，香港會慢慢成為一個孤島。”

　　據悉，若廣深港高鐵香港段工程停擺，將涉及超過100份合約，并有7000多名工人和技術人員受到影響。對此，前香港立法會議員劉柔芬代表認為，高鐵香港段若無法繼續施工，將會影響到很多人的民生。

　　劉柔芬還指出，未來“一帶一路”建設時，若沿線國家和地區都通高鐵，只有香港沒有的話，特區將會被邊緣化；香港應多從長遠發展的角度看待高鐵建設。

　　中新社記者了解到，數位在京參加全國政協會議的香港立法會議員，近日專程趕回香港，支持高鐵增資案。

　　據悉，廣深港高鐵香港段的整體工程已完成超過77%，香港特區政府稱將繼續督促港鐵盡快完成余下工程，確保在2018年第三季度完工通車。(完)