央廣網5月5日消息（記者張海東）五月的青海省黃南藏族自治州尖扎縣黃河畔，隨著氣溫回暖午后陽光炙熱，川青鐵路中鐵大橋局尖扎黃河特大橋建設現場一派忙碌景象。
視頻來源：中鐵大橋局 制作：張海東
該橋是目前世界最大跨度鐵路雙線鋼桁拱橋，正以“肉眼可見”的速度拔節生長，而數百名建設者用汗水與堅守，在五一黃金周期間奏響了一曲激昂的“勞動交響曲”。
據中鐵大橋局川青鐵路11標尖扎黃河特大橋主橋技術負責人吳成豐介紹，目前尖扎黃河特大橋主橋鋼桁拱已完成72%的架設任務，大橋橫跨黃河“弓箭”造型已顯現。五一期間投入百余名工人、十余臺大型設備，實行“兩班倒”作業模式。技術團隊創新采用“北斗定位+智能監測+BIM逆向建模”的方式，將拼裝精度提升至毫米級。網格化安全員關鍵工序實時巡查盯控，為施工架起“雙重保險”。預計大橋將于8月實現主橋合龍。
五一期間建設中的川青鐵路中鐵大橋局尖扎黃河特大橋（央廣網記者 張海東 攝）
編輯:汪曉青
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