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      央廣網(wǎng)

      春秋航空飛行員培訓(xùn)不惜成本 今(21日)迎來第1000名飛行員

      2018-11-21 10:16:00來源:央廣網(wǎng)

        央廣網(wǎng) 海11月21日消息(記者楊靜)今天(21日),國內(nèi)最大的民營航空春秋航空舉行了飛行員入列儀式,也正式迎來了第1000名飛行員,該公司自主培養(yǎng)的飛行員達(dá)到了七成,標(biāo)志著公司飛行員人才儲備、飛行員培養(yǎng)機(jī)制處于國內(nèi)民營航空領(lǐng)先水平。

        據(jù)介紹,22歲的吳俊逸是春秋航空自主培養(yǎng)的第39批飛行學(xué)員之一,也是春秋航空自2005年成立以來,入列的第1000名飛行員。一次偶然機(jī)會,吳俊逸看到了春秋航空招募飛行員的信息,并順利通過了考試,進(jìn)入了南京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)。經(jīng)過一系列基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)后,又被公司派往美國學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。隨后,在春秋航空飛行培中心,他以優(yōu)異的成績完成了一名副駕駛所有的初始改裝訓(xùn)練課程。入列儀式上,春秋航空董事長王煜、副總裁王剛為他頒發(fā)了聘用證書,以及象征著專業(yè)、知識、飛行技術(shù)的副駕駛的三條杠肩章。此后,他將為象征著“責(zé)任”的第4條杠而奮斗,逐步從一名副駕駛成長為一名機(jī)長,這一過程約為5-6年。第39批飛行員入列后,春秋航空現(xiàn)有飛行員1000余名。公司成立之初,就建立了飛行員人才培養(yǎng)機(jī)制。經(jīng)過13年的精心培養(yǎng),自主培養(yǎng)的飛行員已達(dá)657人,不少人已經(jīng)成長為優(yōu)秀機(jī)長。每年還有約150人進(jìn)行初始改裝訓(xùn)練。

        春秋航空董事長王煜表示: “對于飛行員的培訓(xùn),我們不惜成本。要嚴(yán)格按照甚至高于CMC規(guī)章要求實施訓(xùn)練,保證訓(xùn)練出來的每一名飛行員都有著過硬的飛行技能。”2013年,春秋航空在浦東自貿(mào)區(qū)投資8億元大民幣興建飛行員培訓(xùn)中心,供飛行員訓(xùn)練使用,目前已有四臺A320全動模擬機(jī),第五臺計劃明年引進(jìn)使用。王煜表示,只有建立一支飛行技術(shù)過硬的飛行隊伍,公司的安全運(yùn)行才能得以保證,才能讓廣大旅客朋友們安心放心地乘坐春秋航班。

      編輯: 林馥榆

      春秋航空飛行員培訓(xùn)不惜成本 今(21日)迎來第1000名飛行員

      今天(21日),國內(nèi)最大的民營航空春秋航空舉行了飛行員入列儀式,也正式迎來了第1000名飛行員,該公司自主培養(yǎng)的飛行員達(dá)到了七成,標(biāo)志著公司飛行員人才儲備、飛行員培養(yǎng)機(jī)制處于國內(nèi)民營航空領(lǐng)先水平。

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