受暑期全國(guó)旅游市場(chǎng)火熱、“7·1”新圖實(shí)施客車增開擴(kuò)容、長(zhǎng)三角高鐵運(yùn)力持續(xù)提升等諸多因素的影響，今年暑運(yùn)，長(zhǎng)三角旅客發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)三角暑期62天共發(fā)送長(zhǎng)途直通旅客3163萬(wàn)，同比增加163萬(wàn)，同比增長(zhǎng)5.4%；發(fā)送短途管內(nèi)旅客9625萬(wàn)，同比增加762萬(wàn)，同比增長(zhǎng)8.7%；日發(fā)送旅客超過(guò)220萬(wàn)的累計(jì)有11天，超過(guò)200萬(wàn)的累計(jì)有43天；客流同比增長(zhǎng)幅度最大的為8月6日，當(dāng)天發(fā)送旅客219.1萬(wàn)、同比增加45.3萬(wàn)、同比增長(zhǎng)26%。

　　圖片說(shuō)明：上海虹橋站，旅客在候車室內(nèi)有序候車

　　從客流占比和主要方向來(lái)看，長(zhǎng)途客流占比25%左右，主要為北京、福州、廈門、武漢、南昌、鄭州、西安等方向；短途客流占比75%左右，主要集中在滬寧、京滬、滬昆、杭深、合福、寧安、金溫、鄭徐、隴海等高鐵和普速鐵路段。從發(fā)送數(shù)量來(lái)看，發(fā)送旅客超過(guò)1000萬(wàn)的城市有上海、杭州、南京，超過(guò)300萬(wàn)的城市有8個(gè)，超過(guò)100萬(wàn)的城市有16個(gè)。發(fā)送旅客最多的城市為上海，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)2200萬(wàn)；其次為杭州，累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)1400萬(wàn)。發(fā)送旅客最多的車站為上海虹橋站，累計(jì)發(fā)送旅客1300萬(wàn)左右；其次為杭州東站，累計(jì)發(fā)送旅客近1200萬(wàn)。客流同比增長(zhǎng)10%以上的超過(guò)50個(gè)車站。

　　為應(yīng)對(duì)暑期客流高峰，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向編好圖開好車，對(duì)客運(yùn)專線實(shí)行動(dòng)車組列車市場(chǎng)化開行方案，安排日常圖、周末圖和高峰圖，其中周末圖比日常圖多安排動(dòng)車組列車25對(duì)，高峰圖比周末圖多安排動(dòng)車組列車68.5對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配。

　　圖片說(shuō)明：中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司調(diào)度所大廳

　　同時(shí)，采取動(dòng)車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行、恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加客運(yùn)運(yùn)力。鐵路部門還先后克服臺(tái)風(fēng)“瑪莉亞”“安比”“云雀”等帶來(lái)的大風(fēng)和強(qiáng)降雨等不利影響，對(duì)部分列車采取停運(yùn)、停售、限速、加開等措施，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案，及時(shí)恢復(fù)運(yùn)行秩序，確保了旅客出行和鐵路運(yùn)輸安全。暑運(yùn)以來(lái)，長(zhǎng)三角鐵路共動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案達(dá)12次，增開動(dòng)車組列車1399列，重聯(lián)運(yùn)行3910列，列車開行方案更科學(xué)、開行數(shù)量更充沛，客運(yùn)服務(wù)供給的品質(zhì)和效率得到進(jìn)一步提升。