央廣網上海1月16日消息（記者吳善陽 唐奇云）在正在舉行的上海市政協(xié)十二屆五次會議上，如何建立健全道路交通管理長效機制成為委員們熱議的話題，多位委員開出治理藥方。

　　上海市政協(xié)委員、民盟中央委員、上海交大海洋研究院副院長連璉教授表示，要持續(xù)鞏固并擴大交通大整治的成果，建立交通管理長效機制，建議從四個方面著手：一是通過合理方式將交通違法納入個人征信記錄，加大違法成本；二是健全完善市內交通相關法律法規(guī)，用法律手段來管理交通；三是增加科技投入，運用高科技手段建立交通實時反饋系統(tǒng)；四是進一步優(yōu)化完善公交專用道的設置和使用時間，使得城市道路和地面公共交通發(fā)揮最大效能。

　　上海市政協(xié)委員、交大致遠學院常務副院長汪小帆則建議，進一步通過技術創(chuàng)新、數(shù)據(jù)開放和社會合力不斷改善交通狀況，把道路交通管理與服務相結合，形成良性長效機制。尤其是希望及時把交通管理中的各種大數(shù)據(jù)加以整合并對社會、科研機構開放，這一方面有助于發(fā)揮社會力量幫助挖掘交通管理中的各種問題并及時加以解決，另一方面也有助于利用大數(shù)據(jù)設計城市智能交通實時系統(tǒng)，通過新的交通模式等創(chuàng)新手段提供更為便利的交通方式。當然，在鼓勵社會創(chuàng)新和有效監(jiān)管方面如何統(tǒng)籌協(xié)調是政府面臨的挑戰(zhàn)，希望上海能夠在這方面有更為積極的探索，取得更多可復制可推廣的經驗。