央廣網(wǎng)上海7月25日消息（記者傅聞捷）在2019阿里云峰會(huì)上海站上，上海浦東臨港智慧城市發(fā)展中心主任陸肖元介紹說(shuō)，通過(guò)與阿里云的合作，臨港建立起了一套全新的智慧城市精細(xì)化管理模式，可實(shí)現(xiàn)交通仿真推演、無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查、建筑工地污染防控、海岸線巡邏預(yù)警、旅游趨勢(shì)預(yù)測(cè)等。

　　在寸土寸金的上海，臨港卻顯得“地廣人稀”。315平方公里，只有20多位城管。然而，臨港承載了上海新興的人工智能產(chǎn)業(yè)，還有天文臺(tái)、滴水湖、海洋世界等旅游熱門景點(diǎn)，城市管理面臨著多重挑戰(zhàn)。臨港選擇和阿里云合作，用技術(shù)突破這個(gè)難題。

　　5分鐘出勤、日飛行里程到達(dá)100公里以上，臨港主城區(qū)從去年10月起就完成了云調(diào)度無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡查管理城市。此外智能窨井蓋破損遺失會(huì)快速報(bào)警到城區(qū)12345平臺(tái)；建筑工地周邊的垃圾污染監(jiān)測(cè)，可以精確到形狀、大小；全區(qū)一張圖數(shù)字模型可推演出未來(lái)旅游趨勢(shì)變化等等。

　　“我們通過(guò)探索利用無(wú)人機(jī)、攝像頭、傳感器加上智能算法等AI技術(shù)來(lái)輔助城市治理，提高政府精細(xì)化管理水平。”陸肖元說(shuō)，臨港通過(guò)攝像頭、無(wú)人機(jī)來(lái)做智能檢測(cè)，能自動(dòng)識(shí)別工程車亂倒亂棄渣土垃圾行為。“一般無(wú)人機(jī)需要飛手控制，但整個(gè)臨港核心城區(qū)70平方公里的7個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)。通過(guò)云調(diào)度，無(wú)需人到現(xiàn)場(chǎng)，就能讓無(wú)人機(jī)前往任意的事發(fā)地點(diǎn)做相應(yīng)的執(zhí)行任務(wù)。”

　　陸肖元還介紹，通過(guò)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域云上數(shù)字建模，臨港打造了一套和現(xiàn)實(shí)城市對(duì)應(yīng)的數(shù)字孿生城市，通過(guò)數(shù)字模型做節(jié)假日交通引導(dǎo)、車道設(shè)置、停車場(chǎng)規(guī)劃等。“不同的情況都可以在這個(gè)棋盤上演習(xí)一遍，我們也可以通過(guò)推演和仿真的方式來(lái)進(jìn)行預(yù)判。”

　　據(jù)了解，阿里云和上海中研宏瓴、浩鯨云、星邏智能、七牛、韶峰、瑞谷拜特等生態(tài)伙伴一起支持了臨港的智能化建設(shè)。生態(tài)伙伴集成了城市大腦交通態(tài)勢(shì)感知、視覺計(jì)算服務(wù)應(yīng)用后，打造了海昌海洋公園、洋山港網(wǎng)紅海灘、滴水湖等景點(diǎn)節(jié)假日的旅游交通流預(yù)測(cè)和實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)。系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變化，對(duì)周邊道路、停車場(chǎng)、公交班次等資源隨時(shí)優(yōu)化，準(zhǔn)確率達(dá)到80%以上。”

　　目前，臨港聯(lián)合阿里云應(yīng)用人工智能技術(shù)進(jìn)行城市管理的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)寫進(jìn)了上海市AI賦能社區(qū)五年行動(dòng)計(jì)劃。