央廣網(wǎng)天津6月17日消息（記者韓雨晨）隨著汛期臨近，為切實提升惡劣天氣應(yīng)對能力，保障百姓平安出行，天津軌道交通集團所屬線網(wǎng)管理公司充分挖掘運營組織經(jīng)驗和數(shù)據(jù)資源存量，借助“墨跡天氣”在氣象領(lǐng)域的專業(yè)能力，聯(lián)合研發(fā)的“天津軌道交通氣象輔助決策平臺”正式上線，為百姓安全高效出行注入新的科技力量。

天津軌道交通氣象輔助決策平臺上線（央廣網(wǎng)發(fā) 天津軌道交通集團供圖）

據(jù)了解，平臺能夠進(jìn)行全局全量的氣象監(jiān)測和研判，對天津軌道交通運營提供更加精準(zhǔn)的輔助決策支持，在極端天氣到來前，及時采取應(yīng)急措施，降低事故風(fēng)險，保障百姓出行。依托高精度氣象雷達(dá)預(yù)警分析模型，系統(tǒng)可實現(xiàn)最小1平方公里網(wǎng)格的氣象預(yù)警，提前預(yù)警時間最長可達(dá)7天以上，實現(xiàn)天津軌道交通氣象預(yù)警“一站一策”做好安全保障措施，真正做到“未雨綢繆”。

為全面掌握氣象信息，平臺整合了目前全線網(wǎng)及周邊的地面氣象監(jiān)測站及衛(wèi)星、雷達(dá)等觀測平臺數(shù)據(jù)，構(gòu)建覆蓋天津軌道交通線網(wǎng)沿線“地面－高架－空中”的多維氣象要素感知網(wǎng)絡(luò)。借助氣象數(shù)據(jù)可視化技術(shù)、地理信息應(yīng)用技術(shù)，平臺可將氣象預(yù)報預(yù)警精確到每個行政區(qū)域、每個站點，直觀掌握降水強度、時段及影響區(qū)段等信息，輔助進(jìn)行行車計劃調(diào)整和應(yīng)急預(yù)案啟動等決策，有效降低惡劣天氣對列車運行、軌道設(shè)施及百姓出行的影響。

平臺還設(shè)有中心端、PC端和移動端三類客戶端，實現(xiàn)氣象預(yù)警與監(jiān)測數(shù)據(jù)的信息共享和傳遞。當(dāng)惡劣天氣發(fā)生時，各線路、各車站可通過不同端口及時掌握氣象信息預(yù)警和監(jiān)測信息，并通過“一鍵上傳”功能直接將惡劣天氣下的現(xiàn)場問題迅速報送至調(diào)度指揮中心，確保應(yīng)急指揮的快速響應(yīng)。平臺還嵌入了智能AI模型，能夠科學(xué)分析防汛手冊、應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實時氣象數(shù)據(jù)和列車調(diào)度、設(shè)備運行等運營數(shù)據(jù)，生成動態(tài)輔助決策方案，自動匹配應(yīng)急預(yù)案庫，生成包含人員調(diào)度、設(shè)備管控、客流引導(dǎo)等要素的處置建議，使預(yù)警響應(yīng)時效大幅提升。

未來，線網(wǎng)管理公司將持續(xù)做好平臺功能升級，融入更多智慧化技術(shù)，不斷織密自然災(zāi)害下安全運營防御屏障，助力提升軌道交通安全運營“韌性”，讓百姓出行更安全、更安心。