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      央廣網

      大數據是"大腦"物聯網作"神經" 智慧城市有多遠

      2018-09-21 08:19:00來源:浙江在線
        無論何時何地,再也不用擔心交通擁堵和停車難,大數據平臺為你計算出最合適的路線,從城南到城北一路暢通;停車場的物聯網終端設備自動識別車型,將數據傳遞到大數據平臺,為你推薦最合適的停車位,同時自動計算停車時間,實現自動付費……這樣的智慧城市距離我們還有多遠?
        9月20日,記者在云棲大會智聯網-智能城市專場了解到,隨著阿里云IoT城市物聯網平臺2.0的發布和“智慧永川”模式的探索,智慧城市呼之欲出。
        一座成熟的智慧城市既要依托大數據平臺帶來的強大資源配置能力,又要結合完善物聯網高效的感知力和執行力。對一座智慧城市而言,大數據平臺就像“大腦”,而物聯網終端設備則相當于“神經”,兩者相輔相成,缺一不可。“‘神經’通過感知外界環境收集數據,并將數據傳遞給‘大腦’,‘大腦’處理數據發出指令,指揮‘神經’做出動作,這樣的智慧城市才是完整的。”阿里云相關負責人說。
        阿里云IoT城市物聯網平臺2.0的發布再次增加了城市大腦的“腦容量”。它注重大數據與物聯網的融合,通過物聯網終端設備采集城市數據,形成物聯感知,實現對城市運行狀態的即時分析,并在分析的基礎上對物聯網終端設備進行即時調配。
        “大腦”日臻成熟,如何獲得靈敏的“神經”成為打造智慧城市的新問題。物聯網終端設備生產廠家不計其數,應用不同的設計標準進行制造,在互聯通訊過程中會出現連接不匹配等問題。“要想實現阿里云IoT城市物聯網平臺對物聯網終端設備的統一管理,還需要在各種各樣的終端設備和平臺之間搭起一座‘橋梁’,否則,終端設備就會變成壞死的‘神經’。”阿里云相關負責人說。
        記者了解到,“橋梁”已經搭建完成,并應用于智慧城市的打造,北京博大光通物聯科技股份有限公司便是“橋梁”的建造者。
        智聯網-智能城市專場上,博大光通被阿里云授權為阿里云IOT智能城市“金牌”合作伙伴證書簽約,依托阿里云IoT城市物聯網平臺2.0,打造“智慧永川”。據了解,雙方將在重慶市永川區新城管委會所轄區域內,建設一張低功耗、廣覆蓋的感知通訊網絡。
        建立通訊網絡的關鍵在于將成百上千種物聯網終端設備集合在一起。“我們聯合傳感器及終端設備廠商、各模組廠家、電信運營商和系統集成商等共同打造了統一通訊硬件接口、支持多種通訊方式、支持各種傳感器統一接入的物聯網‘智能傳感終端’,并將這些‘智能傳感終端’接入‘GSI傳感器統一接入平臺’,統一處理后傳遞給阿里云IoT城市物聯網平臺。”博大光通董事長廖原說。
        這是一個由量變到質變的過程。原本,單個設備各自為戰,就像單獨行動的“孤鳥”,通過“GSI傳感器統一接入平臺”接入阿里云IoT城市物聯網平臺進行統一管理后,“孤鳥”便能抱成一團,變成天空中整齊排列的‘鴻雁’隊列,打造出一個完善的智慧城市管理體系。“‘GSI傳感器統一接入平臺’就像萬能鑰匙,打破各廠家各終端設備之間的通訊封鎖,讓整個城市實現真正的萬物互聯。”博大光通技術副總裁呂海波說。
        據了解,“GSI傳感器統一接入平臺”目前已經接入100多種“智能傳感終端”,涉及智慧井蓋、智慧照明等項目。(記者 王世琪)
      編輯: 傅煒如

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      無論何時何地,再也不用擔心交通擁堵和停車難,大數據平臺為你計算出最合適的路線,從城南到城北一路暢通;停車場的物聯網終端設備自動識別車型,將數據傳遞到大數據平臺,為你推薦最合適的停車位,同時自動計算停車時間,實現自動付費……這樣的智慧城市距離我們還有多遠?

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