中國經濟穩中向好，但也承受著下行壓力。面對內外挑戰，企業家是推動轉型升級、高質量發展的主體力量。代表委員中的十幾位重量級企業家做客中央廣播電視總臺央廣經濟之聲，接受2019兩會高端訪談《企業家說》獨家專訪。他們如何為企業發展謀篇布局？

　　向高端制造進軍，與特斯拉一決高低

　　本期企業家： 全國政協委員、北汽集團董事長徐和誼

　　我國汽車產業當前正在轉型升級的關鍵期，如何規劃未來的發展路線？全國政協委員、北汽集團董事長徐和誼在做客中央廣播電視總臺央廣經濟之聲2019兩會高端訪談《企業家說》時表示，北汽方案是堅持高、新、特三個字，從傳統制造向高端制造發展。

　　徐和誼：“作為北汽，我們將通過奔馳、現代、我們的越野車和新能源這四大整車的業務板塊，來帶動我們傳統的制造向高端制造發展。我們現在也在加大我們的高端品牌、高端產品的開發力度。我們有信心，也有這個能力，推出我們的高端產品來和特斯拉的產品決一高低。 ”

　　2018年是北汽成立60周年，今年則是打造百年北汽“后四十年”的起步之年。后四十年的“藍圖”該怎樣畫？徐和誼堅定地看好新能源汽車領域和智能網聯。他說，過去大家在選擇車輛的時候，更多注重的是安全性、油耗、配置的高低等等。那么隨著整個智能網聯化的推廣使用，現在消費者在選用車輛的時候，優先的考慮則是智能網聯化的程度。

　　對于徐和誼來說，謀劃北汽未來的發展路線，不僅僅要看當前的形勢，更重要的是要考慮消費的趨勢，這也是體現北汽集團“特色”的地方。今年1月2號，北汽集團把越野事業部調整為獨立運營的汽車公司。

　　徐和誼：“過去出游就是逛景，現在不是了，更專業的一大批人喜歡干嘛？自駕，玩越野。越野項目玩得也越來越豐富，所以整個越野車市場的增長勢頭非常好。隨著整個市場的變化，我們決定把越野車整個業務板塊完全獨立出來，就是要把北汽在越野市場當中的“特”字做足、做夠。 ”

　　成竹在胸，就有底氣。對于2019年的公司表現，徐和誼充滿信心。

　　徐和誼：“2019年北汽明確了大目標，整車銷售要達到255萬輛左右，銷售收入要突破5000億。2019年作為整個中國汽車行業來講，仍然是一個豐收年。我對19年全年大目標的實現充滿信心。”